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CITIGO e iV - ŠKODAs erstes vollelektrisches Fahrzeug

ab sofort bestellbar

Kompakt, wendig, umweltfreundlich. Mit dem CITIGOe iV startet ŠKODA in ein neues, rein elektrisches Zeitalter. Der neue CITIGOe iV ist ab sofort in zwei Austattungsvarianten bestellbar und wird ab Januar 2020 ausgeliefert.

CITIGOe iV - ŠKODAs erstes vollelektrisches Fahrzeug

Angetrieben wird der elektrische Kleinwagen von einem 61 kW (83 PS) starken Elektromotor. Die 36,8 kWh Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 258 km¹ und ist an einer Schnellladesäule mit CCS-Anschluss bereits innerhalb einer Stunde zu 80 %² aufgeladen. An einer üblichen 2,3 KW Haushaltssteckdose beträgt die Ladezeit rund 12 Stunden.

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Mit seinen kompakten Abmessungen ist der CITIGOe iV das perfekte Fahrzeug für die Stadt und bietet dabei trotzdem einen geräumigen Innenraum, der bequem bis zu vier Personen Platz bietet. Das Kofferraumvolumen von 250 Liter lässt sich bei Bedarf bequem durch Umklappen der Rückbank auf 923 Liter Ladevolumen vergrößern.

Angeboten wird der CITIGOe iV als 5-Türer in den Ausstattungsvarianten Ambition und Style.
Optisch unterscheidet sich das Elektroauto von dem Schwestermodell mit Verbrennungsmotor vor allem an der Front. Der ŠKODA-typische Kühlergrill ist in Wagenfarbe lackiert und die darunter liegende Frontstoßstange wurde komplett neu gestaltet.


Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht gehören zur serienmäßigen Ausstattung, ein Abbiegelicht kann optional dazu gebucht werden.
Auch das Interieur des CITIGO wurde für die iV-Version überarbeitet. Die schwarze Instrumententafel und die darüber liegende Dekorleiste - schwarz in der Ambition-Ausstattungsvariante und silber in den Style-Modellen - wurden neu gestaltet. Über die Move&Fun App lässt sich unter anderem der Akku und die Klimaanlage per Fernzugriff erreichen.

Citigo E Iv
Citigo E Iv
Citigo E Iv
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Preise und Leasingbeispiel ...


¹ Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer.

² Theoretischer Wert bei Schnellladung (40 kW) über CCS-Anschluss.

 


Elektroauto-Modelle

  • ŠKODA CITIGO e iV

    ŠKODA CITIGO e iV

    Kompakt, wendig, umweltfreundlich

    Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 12,9 – 12,8 kWh/100 km. CO2-Emission, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse A+.
    Der frontgetriebene CITIGOe iV ist das erste reine Elektrofahrzeug von ŠKODA und verfügt über einen Elektromotor mit einer Leistung von 61 kW.

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  • Der VW e-Up!

    Der VW e-Up!

    Geben Sie Gas. Mit Strom.

    Stromverbrauch, kWh/100 km: 11,7 (kombiniert); CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+
    Auf e-Mobilität umsteigen? Einfach einsteigen! Der e-up! machts möglich. Sein leistungsstarker Elektromotor sorgt für jede Menge Fahrspaß – und das rein elektrisch und lokal emissionsfrei mit einer Reichweite von bis zu 160 Kilometern. Entdecken Sie jetzt alles, was den e-up! zum idealen Begleiter für jeden Tag macht. Auch für Sie!

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  • Der VW e-Golf.

    Der VW e-Golf.

    Die e-Volution des Autos geht weiter

    Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 12,7; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+1
    Ihr e-Golf stellt sich den Anforderungen der Zeit und erfüllt moderne Ansprüche: Der kraftvolle, nahezu geräuschlose Elektromotor überzeugt mit 300km Reichweite (NEFZ)5 nicht nur auf Kurzstrecken.
    Die imposante Beschleunigung sorgt dabei für puren Fahrspaß und und ermöglicht gleichzeitig eine energiesparende Fahrweise. - Und das intelligente Lademanagement vereinfacht das Aufladen Ihres e-Golf.

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  • VW Golf GTE

    VW Golf GTE

    Plug-in-Hybrid

    Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,8 - 1,6; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 12,0 - 11,4; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 40 - 36; Effizienzklasse: A+
    Spaß auf Knopfdruck – und damit in nur 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Golf GTE vereint die Dynamik des GTI mit der Nachhaltigkeit des e-Golf. Fahrspaß durch Innovation.

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  • VW Passat GTE und GTE Variant

    VW Passat GTE und GTE Variant

    Plug-in-Hybrid ohne Kompromisse

    Kraftstoffverbrauch, l/100 km: kombiniert 1,8 ‐ 1,7; Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 13,7 ‐ 13,2; CO₂‐Emission kombiniert, g/km: 40 ‐ 38; Effizienzklasse: A+
    Er weist den Weg in Richtung Zukunft: Mit hocheffizienter Plug-in-Hybrid-Technologie bringt der Passat GTE begeisternde Schubkraft auf die Straße und ist dabei beeindruckend sparsam.

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