Auch im kommenden Jahr 2021 aktualisiert VW fleißig seine Modellpalette. Vom kleinen VW Polo über SUV bis hin zur Erweiterung der rein elektrischen ID-Palette sind viele interessante Neuheiten und einige Facelifts zu erwarten.
Einige der nachfolgend aufgeführten Daten, Termine und Modellbezeichnungen wurden von offizieller Seite noch nicht bestätigt. Änderungen sind daher möglich ...
Sowohl Fließheck als auch Shooting Brake werden satte 320 PS, 420 Newtonmeter Drehmoment und Allradantrieb vorweisen.
Wie der Arteon, wird auch der Golf R Variant wird 320 PS, einem Drehmoment von 420 Newtonmeter und Allradantrieb ausgesattet werden.
Auch der ID.4 GTX schlägt in die Dynamik-Kerbe und wird eine Sportversion des ID.4 - mit Allradantrieb und 306 PS.
Das als ID.Crozz bekannt gewordene elektrische SUV-Coupé geht vermutlich ab Juni 2021 unter dem Namen ID.5 in Serie.
Der seit 2017 gebaute VW Polo ist nun bereit für eine Frischzellenkur. Zu erwarten ist vermutlich ein dezent an den Golf 8 angepasstes Design und eine Modernisierung des Innenraums.
Der neue VW T7 basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) und wird auch als Hybrid-Variante erhältlich sein. Da die MQB-Plattform allerdings nicht für den Einsatz als Nutzfahrzeug ausgelegt ist, bleibt der T6.1 auch nach der Markteinführung des T7 als Nutzfahrzeug und California im Programm. Der mit Spannung erwartete vollelektrische ID. Buzz folgt 2022.
Den Erlkönig-Fotos nach, wird der ID.6 ein rund 5 Meter langer Elektro-SUV mit viel Platz im Innenraum. Optisch ähnelt er (bisher) ein wernig an den VW Tuareg.
Wie der Polo bekommt auch der Tiguan Allspace ein dezentes Facelift und ein Technik-Update im Interieur spendiert.
Da der Nivus vollständig von Volkswagen do Brasil entwickelt wurde, wurde er dort auch schon im Mai vergangenen Jahres offiziell vorgestellt. Ab November wird das Modell dann auch in Europa erhältlich sein.
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